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剃齒的原理及特色:現在，國內的轎車齒輪加工一般采用以下兩種工藝：滾磨和滾剃珩工藝。盡管磨齒能較好地提高齒輪輪齒的幾許精度，但其降低噪音的效果不很抱負，且出資大、出產功率低。而剃齒具有成本低、功率高、修整方便等特色，因而現在許多廠家仍采用剃齒工藝，我廠考慮出產的實際狀況，絕大多數齒輪也仍采用剃齒。主要是根據交織軸斜齒輪副作無側隙嚙合時在齒面上會發(fā)生相對滑動這一原理。磨齒加工
修形齒輪沿齒線方向微量修整齒面，使其偏離理論齒面。經過齒向修形可以改善載荷沿輪齒觸摸線的不均勻分布，提高齒輪承載才能。齒向修形的辦法主要有齒端修薄、螺旋角修整、鼓形修整和曲面修整等。
所有的行星輪一般固定在一個行星架上。行星齒輪系統(tǒng)的傳動有雙自由度的特性，即在三個傳動部件中，固定恣意一個部件，別的兩個就可傳動。在電動執(zhí)行機構中，常常固定齒圈，太陽輪與電機主軸相聯(lián)，行星架與蝸桿相聯(lián)。這樣，在電機滾動時，太陽輪會驅動行星輪帶著行星架圍繞太陽輪旋轉，然后帶動蝸桿滾動，輸出動力。行星齒輪傳動的特性：行星齒輪傳動相對蝸輪蝸桿傳動有許多共同的長處，恰好補償克服上述蝸輪蝸桿傳動的缺陷：1）機構緊湊：占用空間小，無軸向力。2）作業(yè)平穩(wěn)：震動及噪音小。3）滑動摩擦?。耗Σ翐p耗小，傳動功率高。
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