齒輪及齒輪副規(guī)則了12個(gè)精度等級(jí)，級(jí)的精度，2級(jí)的精度。齒輪副中兩個(gè)齒輪的精度等級(jí)一般取成相同，也允許取成不相同。

齒輪減速機(jī)的軸齒精度主要和運(yùn)動(dòng)精度、平穩(wěn)性精度、觸摸精度有關(guān)。齒輪減速機(jī)的滾齒加工中用操控公法線長(zhǎng)度和齒圈徑跳來(lái)確保運(yùn)動(dòng)精度，用操控齒形差錯(cuò)和基節(jié)差錯(cuò)來(lái)確保作業(yè)平穩(wěn)性精度，用操控齒向差錯(cuò)來(lái)確保觸摸精度。修形齒輪

目前齒輪減速機(jī)的齒輪加工方法是滾齒、剃齒法，要求比較嚴(yán)格，只要將這種工藝水平發(fā)揮超卓才干制造出高精度齒輪，并且剃齒精度能在很大的程度上校準(zhǔn)齒輪減速機(jī)的滾齒精度，所以滾齒中的一些差錯(cuò)項(xiàng)目一定要嚴(yán)格操控，才干制造出高質(zhì)量齒輪。

齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動(dòng)是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測(cè)頭在齒槽內(nèi)或輪齒上，與齒高中部雙面觸摸，測(cè)頭相對(duì)于輪齒軸線的變動(dòng)量。

模數(shù)是決議齒巨細(xì)的要素。齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的一個(gè)基本參數(shù)，修形齒輪是人為籠統(tǒng)出來(lái)用以衡量輪齒規(guī)劃的數(shù)。意圖是規(guī)范化齒輪刀具，削減成本。直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數(shù)皆可參閱規(guī)范模數(shù)系列表。

隨著工業(yè)發(fā)展水平不斷提高，定制的大批量生產(chǎn)齒輪很多都運(yùn)用非標(biāo)的模數(shù)，使其含義被弱化。

如果齒輪的齒數(shù)一定，模數(shù)越大則輪的徑向尺度也越大。模數(shù)系列規(guī)范是根據(jù)規(guī)劃、制造和查驗(yàn)等要求制訂的。對(duì)於具有非直齒的齒輪，模數(shù)有法向模數(shù)mn、端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx的區(qū)別，它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值，也都以毫米為單位。對(duì)於錐齒輪，模數(shù)有大端模數(shù)me、均勻模數(shù)mm和小端模數(shù)m1之分。對(duì)于刀具，則有相應(yīng)的刀具模數(shù)mo等。規(guī)范模數(shù)的使用很廣。在公制的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、同步齒形帶傳動(dòng)和棘輪、齒輪聯(lián)軸器、花鍵等零件中，規(guī)范模數(shù)都是一項(xiàng)基本的參數(shù)。它對(duì)上述零件的規(guī)劃、制造、維修等都起著基本參數(shù)的效果(見(jiàn)圓柱齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)等)。

模數(shù)是決議齒巨細(xì)的要素。齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的一個(gè)基本參數(shù)，是人為籠統(tǒng)出來(lái)用以衡量輪齒規(guī)劃的數(shù)。意圖是規(guī)范化齒輪刀具，削減成本。直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數(shù)皆可參閱規(guī)范模數(shù)系列表。

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